这家打车公司要成为金融新星 _ 东方财富网

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摘要 【这家打车公司要成为金融新星】2019年,全球最大的网约车公司Uber深陷泥潭,为职业吹进了一股北风。但占据东南亚的网约车服务供货商Grab却在隆冬中找出了一条新途径。当地时间12月30日,Grab表明,将与新加坡首要电信服务供给商之一Singtel协作,在新加坡请求数字银行车牌。(世界金融报)   2019年,全球最大的网约车公司Uber深陷泥潭,为职业吹进了一股北风。   但占据东南亚的网约车服务供货商Grab却在隆冬中找出了一条新途径。当地时间12月30日,Grab表明,将与新加坡首要电信服务供给商之一Singtel协作,在新加坡请求数字银行车牌。   这场跨界协作,将协助Grab从新加坡的银行商场赢得更多客户,也为正从传统移动运营商服务向数字付出范畴搬运的Singtel公司铺平道路。   金融科技“探路者”   一直以来,东南亚区域银行浸透率十分低,现在约有4.38亿人尚无银行账户。这就为包含Grab在内的企业供给了一块金融科技的膏壤,让它们有机会在当地展开假贷、稳妥及数字付出方面的事务。   觊觎这一商场的不止Grab,但像Grab这样已在该区域积累了上百万App用户的公司却很少。   关于Grab本身而言,进军金融职业也不是新闻。2016年,Grab推出了GrabPay(电子钱包及付出)项目,随后不断加码金融事务建造,在2018年组建了金融服务工作群Grab Financial。   同样在2018年,Grab还打开了自己事务多元化的大门,与多家金融组织、零售商家及百货公司、在线电商游览渠道、借款稳妥公司树立协作伙伴关系,协作品牌达6万多家。   现在,比较本来的打车事务,Grab更想将重心放到金融范畴。Grab Financial Group负责人Ruben Lai将其部分称为Grab的“首要增加支柱”,尤其是GrabPay项目,使用场景已从自有渠道延伸至其他渠道和线下,成为东南亚移动付出范畴中心玩家。此外,这一渠道下的个人及中小企业借款、稳妥服务、O2O中介网络等金融事务也初具规模。   Grab还与一些大型银行树立了协作关系,包含万事达卡、花旗等,并与他们在东南亚区域发布联名信用卡。2019年12月初,Grab宣告与万事达卡一起推出亚洲首张无账号卡(虚拟卡),将于2020年第一季度在菲律宾发行,其他东南亚国家也将在2020年上半年连续发行,用户在收到虚拟卡后即可请求实体卡。   最新方针:虚拟银行   当地时间12月30日,Grab宣告将与新加坡首要电信服务供给商之一Singtel协作,在新加坡请求数字银行车牌。两家公司将组成一个财团,其间Grab占60%股份,Singtel占40%股份。   数字银行是Grab在金融范畴的最新方针。   2019年6月,新加坡金融管理局(Monetary Authority of Singapore,简称MAS)宣告敞开虚拟银行车牌请求,请求窗口从2019年8月敞开至2019年12月31日,将发行5张车牌。随后,新加坡跨境汇款渠道InstaRem、Grab、游戏配件公司及金融科技创企Razer和新加坡电信巨子Singtel等多家组织对新加坡虚拟银行车牌表明重视。   此次新加坡金管局拟最多宣布两家零售银行、三家批发银行执照。零售银职业者能够从零售及非零售客户吸收存款,并向这些客户供给服务,可是这些银行必须由新加坡公司主导。这也就不难理解为何Grab会与Singtel一起请求车牌了。   路透社以为,Grab的优势在于他们具有广泛的客户数据,加之新科技赋能和灵敏的运营系统。拿到车牌后,将协助其在新加坡的银行商场赢得更多客户。此外,Singtel现在正在从其传统的移动运营商服务搬运到Dash移动钱包和网络安全等数字付出范畴。